高橋收費站7月可暫時開通主干道行駛

發(fā)表時間： 2015-07-08 17:55 來源：平臺管理 　　

今年2月，為了方便市民通行和燕湖新城建設(shè)需求，市區(qū)洲心收費站撤銷，市民來往該路段比以往順暢了很多。撤銷后的洲心收費站將遷移到約30公里外的省道S354線源潭鎮(zhèn)高橋，改名高橋收費站。在洲心收費站撤銷的同時，高橋收費站剛動工建設(shè)，該路段從2月至今一直未有收費，在建設(shè)期間，施工單位雙向開辟了單車道的臨時便道供車輛通行。　　

據(jù)了解，這條道路是省道S354線，是市區(qū)來往佛岡的重要通道，剛開始便道通行還沒有問題，隨著下雨和重車的碾壓，如今便道破損不堪，大大小小高低不平的石頭布滿路面，底盤低的小車經(jīng)常被刮蹭底盤。“不要說小車經(jīng)過時怕爆胎和刮底盤，大車經(jīng)過時也是搖搖晃晃的，收費站修了大半年了還沒完工，影響了通行不說，對交通安全也不利”。市民抱怨道。

施工方：7月可暫時開通主干道行駛　　

高橋收費站施工慢的問題由來已久，去年洲心收費站原本打算在11月撤銷，可高橋收費站遲遲未建成，洲心收費站撤銷工作一直拖延到今年春運高峰期之前?！　?/span>

施工單位表示，按照計劃，高橋收費站工期是2個半月。去年8月施工隊進場，但因為用地問題無法施工。到了今年元旦用地問題解決后施工單位陸續(xù)施工時又發(fā)現(xiàn)國防光纜需要遷移，事情一直拖到今年2月底才算是正式施工。　　

收費站全面動工后施工過程中又遇到雨季，斷斷續(xù)續(xù)的施工致使工期延誤較為嚴重。根據(jù)施工方案，在施工期間采取臨時便道通行措施，但由于一些大型運輸車輛，尤其是一些超載車輛通行，造成便道加速損耗，出行坑洼現(xiàn)象。施工方目前在路邊兌了砂石，每天派專人對便道進行修補。“前段時候雨水較多，我們上午填的砂石，下午就被雨水沖走，然后重車經(jīng)過就出現(xiàn)坑洼現(xiàn)象。”正在現(xiàn)場修補便道的工人說。　　

施工單位現(xiàn)場負責(zé)人說：“至今收費站已完成工程總量超80%，但項目涉及遷建費用500多萬目前仍未到位，影響了工程的后續(xù)收費進度”。按照目前進度，現(xiàn)在道路已經(jīng)可以暫時開通主車道免費供來往車輛行駛，然后施工人員會對便道進行改造，主體工程會在7月25日完工，8月交付業(yè)主單位，經(jīng)軟件測試后該收費站就可以正常使用?！　?/span>

施工單位提醒，雖然7月主干道可以臨時通車，但收費站工程還是在進行中，來往車輛要根據(jù)現(xiàn)場工作人員指示慢速通過，或者繞行省道S253轉(zhuǎn)省道S252經(jīng)佛岡民安來往市區(qū)和佛岡縣城。

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